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在视频下方的介绍中，波士顿动力写道，“为了使Atlas能够越过木桩并不间断地跳上数个台阶，它的控制软件集结了包括腿部、臂膀以及躯干在内全身的能量”。通过计算机视觉技术，Atlas可以定位到相对于近处的可见标志，以便准确地命中地形。波士顿动力公司官网介绍称，Atlas是“世界上最先进的类人机器人”，也是该公司高级人型机器人研发系列中最新的一款产品。截至目前，Atlas已历经了两次升级。纵观升级过程，可以发现波士顿动力一直朝着“更轻巧、更精悍、更敏捷”的方向改进Atlas。

于是，在宣布Mac版Defender ATP之后不久，Microsoft 于2019年3月首次将Windows Defender ATP更改为Microsoft Defender ATP，此举表明了该产品将不仅限于Windows操作系统。现在，为了涵盖了企业环境中的所有主要操作系统，微软将于2020年将Defender ATP引入Linux。

沈海寅也曾向本报记者表示：“造车是一个长跑项目，你跑50米、100米，跑得很快没有用。长跑意味着你要在适合的时间，不断能够储蓄自己的体能，谁能够活得长，谁才能够在最后胜出。”活得长意味着资金的利用效率要非常高，对此，沈海寅称，奇点汽车始终注重资金的利用效率。“比如我们打造的是一款性价比高、成本控制好的产品，这样使得在年销售1万到2万辆车的时候能够满足自身的造血功能，能够盈亏平衡。一旦达到这样的目标，我认为不会出现资金链断裂的问题。”

“公司将按照国家药监局针对新型冠状病毒试剂盒快速审批通道的规定，撰写、整理并提交相关注册样品和资料，注册流程同步进行，同步审批。”前述公司相关负责人称：“产品一旦上市，可以满足各级医疗机构的需求。目前，我们正积极努力，争取产品早日上市，参与抗击疫情。”

上述报告分析了当地工业经济趋缓的主要原因：一是煤炭行业占比大，行业内大企业影响突出，负向拉动明显。煤炭行业占规上工业增加值的65%，前9个月同比下降10.1%，拉动规上工业下降7.2个百分点。其中龙煤占规上工业的43%，前9个月同比下降10.9%，拉动规上工业下降5.2个百分点；二是停产企业多。现有的128户规模以上工业企业中9月当月停产33户，占规上工业企业的25.8%；从年初至今一直未开工的企业16户，占规上工业企业的12.5%；三是负增长的行业增加。现有的16个行业大类中负增长的有10个，占规上工业的73.8%，同比下降13.2%。

座谈会上，投服中心与广发证券和海通证券参会投资者联络员就如何加强普及投资者“知权、行权、维权”教育，如何帮助投资者依法向违法违规上市索赔，如何加强投资者与上市公司沟通，如何开展投资者调查帮助资本市场更好发展进行了深入交流。联络员代表表示，自与投服中心合作以来，不但在日常工作中为维护投资者合法权益做了部分力所能及的工作，同时自身的相关权益知识和能力也得到了提升，希望投服中心创造更多培训和教育机会，进一步提升联络员服务投资者的能力和水平。